Kompas.com - Ang Polygon usa ka lokal nga brand sa bisikleta sa Indonesia nga nahimutang sa Regency Sidoarjo, East Java.
Ang usa sa mga pabrika nahimutang sa beterano nga dalan, Jalan Lingkam Timur, Wadung, Sidoarjo ug naghimo og libu-libo nga mga polygon bisikleta matag adlaw.
Ang proseso sa pagtukod usa ka bisikleta magsugod gikan sa sinugdan, sugod sa hilaw nga materyales ug natapos sa bisikleta nga magamit sa kadaghanan sa publiko.
Ang mga bisikleta usab lainlain. Adunay mga bisikleta sa bukid, mga bisikleta sa dalan, ug mga kuryente nga bisikleta nga gihimo usab sa pabrika.
Pila ka oras ang milabay ang Kompas.com adunay pasidungog nga mobisita sa ikaduhang tanum nga Polygon sa Situarzo.
Ang proseso sa produksiyon alang sa Polygon Bike sa Sidoarjo lahi sa gibuhat sa ubang mga pabrika sa bisikleta.
Gitukod kaniadtong 1989, kini nga lokal nga tiggama sa bisikleta nag-una sa kalidad sa mga bisikleta nga ilang gipatungha ug gibuhat ang tibuuk nga proseso sa usa ka pabrika.
"Ang matag kalidad mahimong garantiya alang sa tanan nga mga matang sa bisikleta tungod kay kontrolado namon ang tanan gikan sa zero hangtod sa bisikleta."
Mao kini ang gisulti ni Steven Vijaya, director sa Polygon Indonesia, bag-o lang gisultihan ang Kompas.com sa Sidoarjo, East Java.
Sa usa ka dako nga lugar, adunay daghang mga yugto sa pagtukod og mga bisikleta gikan sa sinugdan, lakip ang pagputol sa mga tubo ug gilansang kini sa bayanan.
Ang mga hilaw nga materyales sama sa mga tubo nga steel sa Foroy Chromium nga gibutang sa site ug dayon andam alang sa proseso sa pagputol.
Ang pila sa kini nga mga materyales direkta nga gi-import nga direkta gikan sa gawas sa nasud, samtang aron makakuha usa ka lig-on ug malig-on nga bayanan sa bisikleta, kinahanglan nga gamiton ang teknolohiya sa paghukum sa injection.
Ang mga tubo dayon pag-agi sa usa ka proseso nga giputol sa pagputol, depende sa klase nga bike nga matukod.
Kini nga mga piraso gipilit sa usa o nahimo nga mga kwadro ug mga lingin sa mga makina, depende sa gitinguha nga porma.
Human maputol ang pipe ug gihulma, ang sunod nga proseso mao ang pag-ihap o pag-ihap sa frame.
Kini nga numero sa kaso gidesinyo aron mahatagan ang labing kaayo nga kalidad nga mahimo, lakip na kung gusto sa mga kustomer ang usa ka garantiya.
Sa parehas nga lugar, usa ka pares sa mga mamumuo nga weld pipe sa front frame samtang ang uban nag-weld sa likod nga tatsulok.
Ang duha nga naporma nga mga bayanan unya gitabangan pag-usab sa usa ka pag-apil o proseso sa pag-apil aron mahimong usa ka sayo nga bayanan sa bisikleta.
Atol sa kini nga proseso, ang higpit nga kalidad nga pagpugong gihimo aron masiguro ang katukma sa matag proseso sa welding.
Agi og dugang sa pagkompleto sa proseso sa pag-splicing frame frame, mahimo usab kini pinaagi sa robotic welding machine sa daghang kantidad.
"Kini usa sa among pamuhunan aron mapadali ang produksiyon tungod sa taas nga panginahanglan," ingon ni Yosafat sa Polygon Team, nga usa ka giya sa Tourgon sa Polygonjo nga tanum sa panahon.
Kung andam na ang mga froning frame sa triangular, ang bayanan sa bisikleta gipainit sa usa ka dako nga hudno nga gitawag nga T4 Oven.
Kini nga proseso mao ang pasiunang yugto sa pagpainit, nga gitawag nga preake, sa 545 degrees Celsius sa 45 minuto.
Samtang ang mga partikulo mahimong labi ka humok ug gamay, ang proseso sa pag-align o kalidad nga gihimo aron masiguro ang tanan nga mga seksyon tukma.
Pagkahuman sa proseso sa sentro, ang frame nainit pag-ayo sa usa ka T6 oven sa 230 degree sa 4 nga oras, nga gitawag nga post-init nga pagtambal. Ang katuyoan mao ang paghimo sa mga partikulo sa frame nga labi ka daghan ug labi ka lig-on pag-usab.
Daghan usab ang gidaghanon sa T6 Oven, ug mahimo kini mag-inject sa mga 300-400 nga mga bayanan matag higayon.
Sa higayon nga ang frame wala sa T6 Oven ug ang temperatura malig-on, ang sunod nga lakang mao ang pag-flush sa frame sa bisikleta nga adunay usa ka espesyal nga likido nga gitawag og phosphate.
Ang katuyoan sa kini nga proseso mao ang pagtangtang sa bisan unsang nahabilin nga hugaw o lana nga gilakip gihapon sa bayanan sama sa bisikleta nga pag-agi sa proseso sa pagpintal.
Pagtaas sa ikaduha o ikatulo nga andana sa lainlaing mga bilding, gilimpyohan gikan sa bilding diin sila orihinal nga gihimo, ang mga bayanan gipadala alang sa pagpintal ug pag-paste.
Ang primer sa usa ka sayo nga yugto kinahanglan maghatag kolor sa kolor ug sa parehas nga oras sa pagtabon sa nawong sa materyal nga materyal aron mahimo ang kolor nga labi ka kolor.
Duha ka mga pamaagi gigamit usab sa proseso sa pagpintal: manual nga nagpintal sa tabang sa mga empleyado ug paggamit sa usa ka electromagnetic spray gun.
Ang mga gipintalan nga mga bayanan sa bisikleta gipainit sa usa ka hudno ug dayon gipadala sa usa ka espesyal nga kwarto diin sila sanded ug gisalikway sa usa ka sekondarya nga kolor.
"Human ang una nga layer sa pintura giluto, usa ka tin-aw nga layer ang giluto, ug dayon ang ikaduha nga pintura asul usab. Pagkahuman ang orange nga pintura giluto pag-usab, mao nga ang kolor mahimong transparent, "miingon si Yosafat.
Ang mga decals sa Polygon logo ug uban pang mga decals dayon gipadapat sa bersyon sa bisikleta kung gikinahanglan.
Ang matag numero sa frame nga naglungtad sukad sa pagsugod sa paghimo sa bisikleta nga narehistro sa usa ka barcode.
Sama sa paghimo sa motorsiklo o paghimo sa awto, ang katuyoan sa paghatag usa ka barcode sa kini nga Vin mao aron masiguro nga ligal ang klase sa motorsiklo.
Niining dapita, ang proseso sa pagtigum usa ka bisikleta gikan sa lainlaing mga bahin gilaraw uban ang kusog sa tawo.
Ikasubo, alang sa mga hinungdan sa pagkapribado, ang Kompas.com wala magtugot sa litrato sa kini nga lugar.
Apan kung imong ihulagway ang proseso sa katiguman, nan ang tanan gibuhat nga mano-mano sa mga mamumuo gamit ang mga conveyors ug pipila pa nga mga himan.
Ang proseso sa assember sa bisikleta nagsugod sa pag-instalar sa mga ligid, mga gunitanan, tinidor, chains, preno, preno, mga gamit sa preno ug uban pang mga sangkap nga sangkap.
Pagkahuman sa usa ka bisikleta gihimo nga bisikleta, gisulayan kini alang sa kalidad ug katukma nga gigamit.
Ilabi na alang sa mga e-bikes, usa ka kalidad nga proseso sa pagkontrol ang gihimo sa pipila ka mga lugar aron masiguro nga ang tanan nga mga function sa elektrisidad nga husto.
Ang bisikleta gitigum ug gisulayan alang sa kalidad ug pasundayag, dayon i-disassembled ug giputos sa usa ka yano nga yano nga karton.
Kini nga lab mao ang labing una nga proseso sa pre-materyales sa wala pa ang konsepto sa bisikleta gikatakda alang sa paggama sa masa.
Ang koponan sa Polygon magplano ug magplano sa klase nga bisikleta gusto nila nga modagan o magtukod.
Kung naggamit espesyal nga mga gamit sa robotic, nagsugod kini sa kalidad, katukma, pagbatok, kalig-on, pag-spray sa pag-vibrate, mga lakang sa pag-spray ug daghang mga lakang sa pag-spray.
Pagkahuman sa tanan nga giisip nga OK, ang proseso sa produksiyon sa mga bag-ong bisikleta makaagi sa kini nga lab alang sa paghimo sa masa.
Ang imong mga detalye gamiton aron matino ang imong account kung kinahanglan nimo ang tabang o kung namatikdan nimo ang dili kasagaran nga kalihokan sa imong account.