Ang usa ka 2.7-milya nga conveyor network nga gilunsad sa West London aron magdala sa kapin sa 5 milyon nga tonelada sa yuta nga gikubkob alang sa pagtukod sa HS2. Ang paggamit sa conveyor magwagtang sa panginahanglan sa 1 milyon nga mga trak sa West London Roads, nga nagpamenus sa pagsulud sa trapiko ug pagbuga.
Ang mga kontraktor sa HS2 Balfour Beatty Joint Venture Vinci Systra (JV BBVS SNANSKA COSTINA SA HS2 LOGISTIKS SA HS2 LOGRICMINS WILLESDEN.
Ang network sa Belt Network adunay tulo nga mga sanga nga nagsilbi sa Old Oak Bus Station, Victoria Road ug Atlass Road Joads. Sa karaang Oak Common Station, kontraktor HS2 LTD, mogamit ang JV BBV nga mga conveyors aron makuha ang stone sa estasyon sa ilawom sa hs2 nga istrattomat.
Ang pagkomento sa paglansad sa sistema sa conveyor, si Lee Holmes, ang Director of Station Operations sa HS2 Ltd, ang usa ka impresibo nga network sa West London nagpasabut nga makunhuran ang epekto sa pagtukod sa lokal. Ang HS2 nagpadayon sa pag-angkon sa momentum samtang ang proyekto sa pag-abut sa peak nga panahon sa pagtukod niini, ug ang mga sistema sama sa kini nga mga conveyors usa ra ka paagi nga kita nagtrabaho aron makunhuran ang Carbon Foutprint sa among konstruksyon. "
Si Nigel Russell, Director sa Projector alang sa Balfour Beatty Vinci Systra, miingon: "Samtang nagtrabaho kami sa usa ka bag-ong mga pamaagi sa pag-asayrang sa mga operasyon sa carbon.
"Ang Belt sa Conveyor usa ka maayo nga ehemplo kung giunsa naton kini buhaton; Ang pagtrabaho kauban ang among mga kasosyo sa pagpalambo sa mga bag-o ug kabag-o nga mga solusyon nga dili lamang makapakunhod sa among mga emisyon, apan usab pagpakunhod sa kahasol sa mga magpapanaw ug lokal nga komunidad. "
Ang SCS Joint Venture mogamit sa linya sa sanga nga nagserbisyo sa seksyon sa Junction sa Dalan sa Victoria ug dad-on ang gikubkob nga materyal alang sa kanto. Gawas pa, kung ang duha nga TBMS gilukot nga site sa katapusan sa 2023, ang produksiyon gikan sa pagtukod sa Northolt East Tunnel usab dad-on sa usa ka conveyor.
Ang katapusan nga spur nga nagdagan gikan sa site sa Atlas nga dalan ug gamiton alang sa pagkubkob sa logistic tunnel gikan sa Atlass Road hangtod sa daan nga oak nga parke. Ang conveyor moagi sa Tunnel sa Logistics ug kuhaa ang materyal gikan sa mga pagkubkob sa Eustason Tunnel, dugang nga pagkunhod sa epekto sa lokal nga network sa dalan.
Gikan sa karaan nga oak nga sagad, diin ang conveyor naglihok sa 2.1 metros matag segundo, mikuha 17.5 minuto aron makaadto sa Logistics Center. Ang mga sistema sa conveyor naglakip sa mga babag sa kasaba ug mga sungkod aron mapugngan ang kasaba ug limitahan ang pagkaylap sa abug.
Si James Richardson, Managing Director sa Skanska Motoin Strapag Joint Venture, miingon: "Mapasigarbuhon nga ang HS2 nga mahigalaon sa pagtagbo sa LIBRE nga pagtangtang sa sobra sa lima ka milyon nga tonelada nga yuta.
"Ang pagbalhin sa mga basura sa usa ka halapad nga 2.7-milya nga network sa conveyor nagpasabut nga usa ka milyon nga mga pagbiyahe sa trak, mas gamay nga mga pagsamok alang sa mga lokal nga resolusyon ug negosyo, ug gitugotan kami sa pagsugat sa among Zero-Carbon Commation."
Gikan sa Logistics Center, ang Scrap Metal nga gidala sa tren sa tulo nga mga destinasyon sa UK - ChinDyton sa Cambrickgeshire - diin ang mga giyabado nga gigamit kaniadto nga magamit sa dugang nga paggamit. pag-uswag, sama sa usa ka proyekto sa balay.
Hangtod karon, ang logistik nga HUB nagproseso sa kapin sa 430,000 ka tonelada nga basura, ug kapin sa 300 nga mga tren ang nagpadala sa basura sa destinasyon niini.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Kung gusto nimo magtrabaho alang sa usa ka kompanya nga hingpit nga gitugyan sa pagkat-on ug pag-uswag sa empleyado, ngano nga dili susihon ang among labing bag-o nga pag-abli sa trabaho: https.
Kung ikaw usa ka empleyado, siguruha nga mobisita sa among # Laww22 Shareppoint Site aron ma-access ang mga webinar, podcast ug artikulo, ug hibal-i kung giunsa ang pag-adto sa sunod nga lebel sama sa Lawrence sama ni Lawrence. https://t.co/atftpjchm
Karong aga gipahibalo namon ang pagbag-o sa pamatigayon hangtod Disyembre 8, 2022. Ngano nga dili mabasa ang among bug-os nga pag-update sa trading dinhi: https://t.co/o0xjkymach
Kami naghinam-hinam nga ipahibalo ang dugay na nga gipaabut nga pag-abli sa award-winning @FVCollege Campus sa Falkirk! Basaha ang dugang bahin niini: Https://t.co/hvojc5chil https://t.co/ninwljbbokv
Gikan sa pagpadayon sa kritikal nga imprastruktura ug paghatag hinungdanon nga mga serbisyo, nga magpadayon sa pagpakig-uban sa mga higala ug pamilya, nga nagpataas sa mga pondo sa lokal nga hinungdan sa among buhaton sa mga pangilin sa mga pangilin. https://t.co/hl3mgkc3gv
Kung gusto nimo nga magtrabaho alang sa usa ka kompanya nga hingpit nga gitugyan sa pagkat-on ug pag-uswag sa empleyado, ngano nga dili susihon ang among labing bag-o nga pag-abli sa trabaho: https:xildingnew -q0tphq #/t.co/C1wdksxrpe